2018年美國拉斯維加斯消費電子展

我司將組團參加2018年1月09-12日在美國拉斯維加斯舉辦的拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會(CES’2018---International Consumer Electronics Show)。

拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會始于1967年，由美國電子消費品協會主辦，每年一屆。目前該展覽會已成為世界大的消費類電子專業展覽會。2017年展覽在CONVENTION CENTER、金沙館兩個展館同時舉辦，展廳面積共計185萬平方英尺，共吸引全球130多個國家超過 17萬名觀眾參觀，相比預計人數增長20％，或創歷史新高。

從單一入口變為多個入口后，控制入口就將成為一個偽命題。

在《互聯網的未來：聲音時代和體感時代》一文中，我根據人機交互這個維度，也就是網民如何接入互聯網的方式，劃分了四個時代：Click時代（點擊時代），第二個時代是Touch時代（觸摸時代），第三個時代是Voice時代（聲音時代），第四個時代是Motion時代（體感時代）。

可以做個簡單對應，PC互聯網時代就是Click時代，移動互聯網時代就是Touch時代，智能時代的初級階段是Voice時代，智能時代的高級階段就是Motion時代（體感時代）。

我們現在的智能設備更多還是噱頭。比如智能燈泡，要關燈怎么關呢，需要幾個步驟：拿出手機，輸入密碼或指紋開機，找到相應APP打開，然后再選擇要關掉的燈泡，點擊關燈。麻煩不？這還不如我在床頭安裝一個傳統的開關來的方便。到了Voice時代，我只需要說“關燈”即可。同樣的道理，現在我們查詢天氣怎么查，通常是三種方式，一是手機自帶的天氣功能，一是墨跡天氣這樣的APP，一是去百度搜索。到了Voice時代，我只需要說“天氣”或者“呂梁天氣”即可。

在Touch時代，用誰的服務，誰就是入口。到了Voice時代，用戶在語音交互，至于用誰的服務，看不見摸不著，自然就沒有入口的概念了。就好像在組裝機時代，你還能知道主板是哪個廠家的，顯示器是哪個廠家，到了今天，你的電腦主板是哪個廠家，你的手機顯示其是哪個廠家的，還有人關心嗎？

到了Motion時代（體感時代），就更是這樣了。體感技術，在于人們可以很直接地使用肢體動作，與周邊的裝置或環境互動，而無需使用任何復雜的控制設備，便可讓人們身歷其境地與內容做互動。簡單說，就是一個手勢、一個眼神的事兒。

“入口”的消失，只是智能時代發生巨變的一個縮影。

2018年美國拉斯維加斯消費電子展

我司將組團參加2018年1月09-12日在美國拉斯維加斯舉辦的拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會(CES’2018---International Consumer Electronics Show)。

拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會始于1967年，由美國電子消費品協會主辦，每年一屆。目前該展覽會已成為世界大的消費類電子專業展覽會。2017年展覽在CONVENTION CENTER、金沙館兩個展館同時舉辦，展廳面積共計185萬平方英尺，共吸引全球130多個國家超過 17萬名觀眾參觀，相比預計人數增長20％，或創歷史新高。

智能助手最常被用于尋找信息，然后是導航。不到一半的使用者將之用于操作設備，比如播放音樂、啟動應用、調整設置等。真正“智能”的用途，比如讓智能助手推薦音樂和餐館，則只有五分之一的人在使用。

Google Now的使用率高于微軟小娜和蘋果Siri，在年輕的使用者中更是如此。Google Now的滿意率也高于后兩者，其平均得分為3.8（五分制），微軟小娜的平均得分是3.7，蘋果Siri的得分是3.6。

語音界面和跟設備進行交談在很長一段時間內只出現在科幻片上，所以，毫無疑問，在這個非常具有挑戰性的領域獲得這樣的進展已經很不錯了。然而，人們對這類技術的期待也是非常地高，所以看到只有這么多人使用智能助手，會讓研發人員感到非常失望。但更讓人失望的是，智能助手很少被用于做一些真正智能的事，在大部分情況下，智能助手不過是用來替代手打輸入。

我們不用懷疑，真正的智能助手會在未來成為智能設備的核心功能。我們同時也要清醒地認識到，達到真正智能的道路仍然非常遙遠。

2018年美國拉斯維加斯消費電子展

我司將組團參加2018年1月09-12日在美國拉斯維加斯舉辦的拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會(CES’2018---International Consumer Electronics Show)。

拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會始于1967年，由美國電子消費品協會主辦，每年一屆。目前該展覽會已成為世界大的消費類電子專業展覽會。2017年展覽在CONVENTION CENTER、金沙館兩個展館同時舉辦，展廳面積共計185萬平方英尺，共吸引全球130多個國家超過 17萬名觀眾參觀，相比預計人數增長20％，或創歷史新高。

智慧城市建設延伸，深層次尋求突破

   隨著去年國務院批復國家八部委聯合制定的《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》，中國智慧城市建設已經正式納入產業發展戰略。在國家政策的有力支撐下，智慧城市數量節節攀升，成為各地推進新型城鎮化的重要抓手和承載信息消費的巨大市場。工信部《2014年ICT深度報告》（以下簡稱《報告》）中提到，智慧城市建設已經成為區域發展、不同等級、規模城市（鎮）探索新型城鎮化的選擇和途徑，并向更大范圍、更深層次延伸尋求突破。

   《報告》顯示，目前，100%副省級以上城市；89%的地級及以上城市（241個）；47%的縣級及以上城市（51個）在推進智慧城市建設。在2013機構工作報告或地方“十二五”規劃中提出重點建設智慧城市的地級以上城市達到52個。智慧城市建設正在向橫縱向不斷拓展和延伸。

   向上，形成智慧城市省級、區域群落。如江蘇省，已率先建成省級智慧城市群綜合接入平臺，計劃在2015年初步建成“蘇南智慧城市群”。浙江省也開創部、省、地市“3X”試點指導服務模式，上下聯動，協同推動。向下，智慧城市正向城鎮（縣、鄉）延伸，1月，首批90個國家智慧城市試點，縣、鎮占6席；第二批103個智慧城市試點中，縣、鎮擴大到20個。其中，福建、廣東、山東等東部沿海省份的縣級市數量最多。

   不過在“智慧城市”建設的浪潮席卷我國的同時，信息孤島、重復建設、資源浪費以及政績工程等問題普遍存在。《報告》認為，為了避免上述問題，資源整合、模式開放和評估考核是智慧城市下一步的重點方向。同時，許多城市在智慧城市喧囂中反思、探索，務實推動智慧城市發展，并且已經取得成效。