| 服務(wù)項(xiàng)目 | 瀏覽量18 | 發(fā)布時間2016-04-27 |
| 品牌德國特赫 | 所在地上海 嘉定 | 起訂≥1 臺 |
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同步發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng)有什么作用？
供勵磁功率給同步發(fā)電機(jī)勵磁繞組的整套裝置，稱為同步發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng)。該勵磁系統(tǒng)通常包括有勵磁機(jī)或整流器、手動或自動勵磁調(diào)節(jié)裝置以及滅磁裝置等設(shè)備。
勵磁系統(tǒng)的作用是：
（1）當(dāng)同步發(fā)電機(jī)處于正常狀況時，供給維持額定電壓和一定輸出范圍所需的勵磁電流；
（2）在系統(tǒng)內(nèi)突然發(fā)生短路故障或突加、突甩負(fù)載時，對發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)行勵磁或減磁，從而提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性；
（3）在發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)短路故障時，迅速對發(fā)電機(jī)作出滅磁處理以防止其事故擴(kuò)大；
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| 5KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)組型號 | TH5GF-LE/TH5GF-LE3 |
| 發(fā)電機(jī) | |
| 頻率（HZ） | 50 |
| 最大輸出(kw) | 5.5 |
| 額定輸出(kw) | 5 |
| 額定電壓（V） | 220V、380V |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 絕緣等級 | B |
| 直流輸出 （V） | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相、三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵磁，兩極，單相/三相電機(jī) |
| 啟動系統(tǒng) | 手啟動、電啟動 |
| 7米處噪音 | 72-76 |
| 燃油箱容量（L） | 12.5 |
| 持續(xù)工作小時（hr） | 6 |
| 發(fā)動機(jī) | |
| 型號 | TH186FA |
| 動力形式 | 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
| 壓縮比 | 19：1 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 |
| 潤滑油容量(l) | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（L×W×H)（mm） | 740*500*670 |
| 凈重（kg） | 102 |
| 毛重（kg） | 105 |
| 20FT | 96 |
發(fā)電機(jī)輸出功率不夠是怎么回事？
柴油發(fā)電機(jī)輸出功率不夠的主要原因有：柴油濾芯堵塞；柴油發(fā)電機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán)；柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴霧化不良；柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損。
發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般就是動力方面的故障,發(fā)電機(jī)部分一般情況下不會出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機(jī)常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負(fù)載一定量時電壓建立失敗.
那么當(dāng)出現(xiàn)以上故障時應(yīng)如何處理呢？
首先，在發(fā)電機(jī)與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。然后改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，使合成總磁通勢增大。減小變阻器的阻值，使發(fā)電機(jī)的勵磁電流增大。
除了上述外，像柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)油不足、柴油濾芯堵塞、柴油發(fā)電機(jī)噴油泵故障也會導(dǎo)致電動機(jī)功率輸出不足。因此，一定要注意日常對電動機(jī)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，防止此累問題的發(fā)生。以上發(fā)電機(jī)輸出功率不夠原因分析與排除方法由柴油發(fā)電機(jī)廠家—特赫動力整理發(fā)布，更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請撥打
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