_刮泥機

簡介

JGZG周邊傳動刮泥機，是一種排泥設備。

組成部分：刮泥機由驅動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、中心轉盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于中心進水周邊出水沉淀池，一般還需設置導流筒。用于為達到最佳沉淀排泥效果，本公司配有各型號的完整的沉淀池結構圖以供參考。

分類：刮泥機主要有周邊傳動刮泥機、中心傳動濃縮刮泥機。中心傳動濃縮刮泥機主要由溢流裝置、大梁及攔桿、進口管、傳動裝置、電器箱、穩流筒、主軸、浮渣耙板、刮集裝置、水下軸承、小刮刀、渣斗、浮渣耙板等組成。中心傳動濃縮刮泥機能進一步分離濃縮池污泥中的自由水分，以減少污泥的體積，提高污泥濃度，將濃縮后污泥排除池外。

用途

刮泥機主要用于城市污水處理廠、自來水廠以及工業廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣。

結構

刮泥機由驅動裝置、工作橋、主刮泥裝置、輔助刮泥裝置、中心轉盤、撇渣裝置、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成。對于中心進水周邊出水沉淀池，一般還需設置導流筒。

工作原理

驅動裝置帶動刮泥機繞沉淀池中心旋轉，原水經沉淀池沉淀后，上清液從溢流堰板排出，沉淀于池底的污泥，在對數螺旋曲線形刮板的推動下，緩慢地沿池底流向中央集泥槽內，通過排泥管排出。同時池面浮渣集中到浮渣刮板和浮渣擋板之間的區域，當工作橋經過浮在池面的浮渣排出筒時，浮渣排出筒被壓到液面下，浮渣通過排出筒排出池外。

特點

1、刮泥板采用對數螺旋曲線形式，并采用膠輪支撐沿池底行走，刮泥效果好，對池底的要求較低，

適應性好；

2、除主刮泥裝置外，還安裝有獨特的輔助刮泥裝置，使半橋刮泥機能起到全橋刮泥機的效果；

3、工作橋采用桁架結構，橋面鋪設鋼格板，強度高，重量輕，能耗省；

4、驅動行走輪為實心橡膠輪，不需軌道，結構簡單，安裝方便；

5、水下部件均采用不銹鋼材料，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅，耐腐蝕性好，使用壽命長。

_{行車式吸泥機}

行車式吸泥機：行車式吸泥機，用于污水處理廠、自來水廠平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口，通過泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦。周邊傳動刮吸泥機主要用于給水或排水工程中大約20m池徑的輻流式沉淀池。

結構原理

行車式吸泥機由1 工作橋、 2 驅動行走裝置、 3 吸泥系統、 4 撇渣裝置（選擇件）、 5 電控柜、 6 虹吸發生器（虹吸方式）等組成。在斜管沉淀池中使用時，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。

3.1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅動，結構緊湊，裝卸方便，其上設有過載保護裝置，當設備驅動過載時，起停機保護作用（調節壓緊彈簧調節預壓力）。

3.3吸泥系統：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經排泥管路排列到泥槽內。

3.4撇油裝置：吸泥機上裝有撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

3.5排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。

3.6吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

3.7刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結構呈菱形更有效的實現刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距離，目的為減小設備在運行中的阻力，且使污泥有更好的流動性，便于潛污泵吸排。

3.8電氣控制箱：

該機具有手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機，實現緊急切斷。

行車運行到沉淀池兩端時，通過限位開關，可將行車停留或反向運行，控制箱內設有延時裝置，可調節延時時間來控制設備運行的時間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護功能。

3.9行程控制裝置：安裝在驅動裝置的兩端，與鋼軌上的限位質子相碰撞，實現行車的往復運動。

本設備由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅動，池兩邊均鋪設鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。

主要特點

1、處理量大、可節省占地面積。

2、該設備刮泥、吸泥、刮浮渣同時進行，能耗少，比同規格設備節電50%左右。

3、邊行進邊吸泥，排出的活性污泥濃度高，排泥效果好。

4、刮板式吸口構造簡單，不易塞堵，運行安全可靠，維修方便。

5、適應性強，易實現全自動控

結構形式

BYZBG型半橋式周邊傳動刮泥機主要由驅動機構、主梁、中心旋轉支座、導流筒、刮泥系統、排渣斗及沖洗機構、鉸接式刮渣耙、撇渣板、排渣斗、出水三角堰板、浮渣擋板、控制箱等部件組成。
　　1、主梁
　　主梁采用優質碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側分別于中心旋轉支座鉸接連接，另兩側分別連接于端梁上，該處在結構設計上排除了三點支承情況下的靜不定因素，同時能適應一定范圍內由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差，確保了吸泥機的正常運行。
　　主梁能夠承受刮泥系統所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內200kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設有走道板，走道板采用高強度鋼格板或花紋板。
　　2、端梁及驅動裝置
　　端梁及驅動裝置主要由端梁、驅動減速機、行走輪、過載保護裝置等主要部件組成。
　　端梁采用Q235A普通碳鋼制作，驅動減速機采用軸裝斜齒輪減速器，根據我公司長年生產周邊傳動刮泥機的經驗，為提高行走輪的耐磨性及延長其使用壽命，行走輪采用實芯橡膠輪，具有高耐磨、不腐蝕性能。端梁與行走輪支架采用不銹鋼螺栓連接，行走輪安裝方向可現場調整，確保其在周邊沿切線軌跡上運行。
　　驅動減速機套裝于主動輪軸上，通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護裝置固定于端梁上。當刮吸泥機的工作扭矩超出減速機額定輸出扭矩時，減速機輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護裝置內的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應開關的感應距離而瞬間切斷電源，同時發出故障信號，以達到保護設備不受損壞目的。
　　3、中心旋轉支座
　　中心旋轉支座主要由旋轉轉盤、固定座、回轉支承、中心集電環和炭刷等組成。旋轉體的上部分別設置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池中心平臺用螺栓連接。中心旋轉支座主要承受吸泥機的全部軸向載荷及刮泥時產生的部分徑向載荷。回轉支承采用稀油油浴潤滑，軸承的使用壽命大于10年。集電裝置內設置多組銅環和炭刷，除動力電源外，其余均作開、停、故障信號用，該信號通過控制箱由中心集電環引至集控室顯示或供其遠程控制。旋轉轉盤、固定座采用鑄鋼、碳鋼鋼焊接而成，具有足夠的強度和剛度。
　　4、刮吸泥系統
　　刮吸泥系統主要由集泥刮板、連接支架組成，采用優質不銹鋼板及型材制作。集泥刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。
　　5、撇渣板、鉸接式刮渣耙
　　撇渣板、鉸接式刮渣耙主要由優質不銹鋼板制作而成。撇渣板安裝于主梁的下部，其距池心端緊貼中心導流筒，另一端與撇渣斗的間隙不大于5mm，并于主梁呈一定夾角安裝，確保將池內浮渣由池中心刮集至鉸接式刮渣耙處，通過鉸接式刮渣耙將其刮入撇渣斗內，將刮集的浮渣排出池外。
　　6、控制箱
　　控制箱為戶外型，設置于主梁的一側，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具有就地控制設備的開、停，并能向集控室提供設備的所有運行信號和遠程控制功能，其防護等級為IP55。