深圳威馬森供應直空泵空壓機油氣分離濾芯 工業領域濾芯解決方案服務商

     油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時。
     從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓
  縮機運行成本（耗電）。
     威馬森公司以使用世界一流濾材為基礎，測試油分芯排氣含油量，壓差為據，愿為您提供低殘油量、低壓差、長壽命的油分芯。

為您服務   使用指導
        威馬森產品經過了嚴格的質量控制，只有極少數的空壓機故障情況與油氣分離元件品質有關。
    下面我們列出影響油氣分離元件使用效果的常見原因：        
    一、安裝注意事項  
     1、正確放置密封件，且應有導靜電措施，耐油密封件能在120℃的高溫下正常工作。   
     2、垂直安裝的外進氣油分，回油管必須夠長，且向油分內直放，到達底部端蓋斜面凹處。      
     3、選用高質量潤滑油，潤滑油系統不應摻入任何異物，油應定期全部更換。     
     4、正裝旋入式油氣分離器安裝時，回油管必須放在分離器的最底部。     
    二、油分壓差過快升高   
    油分壓差是壓縮空氣中的固體粒子滯留在油分芯過濾層中而形成的。 
     1、空壓機用空氣過濾器及機油過濾器都有一定的壽命，二者必須按時更換不應使用低品質空濾、油濾器。
     2、壓縮機運行溫度高或油品質低時，油易老化、氧化，形成膠狀物，堵塞、污染濾芯，造成壓差過快升高。
     3、空壓機油氣分離罐應定期排水，否則濾芯易銹蝕。      
    三、過量耗油（排氣含油量過高）     
     1、回油管堵塞或回油管不起作用，此情況下油分芯內大量存油，油被氣體大量帶出。
     2、油罐內加油過量，導致進入油分芯氣體含油量高，油分芯負荷增加分離效果降低。   
     3、油罐設計不合理，油氣桶直徑小或機械分離結構不佳。       
     4、設計時選用油分芯不合理，油分芯尺寸過小導致分離效果差。      
     5、密封圈、墊用材不合適，不耐油或位置欠佳，導致密封處漏油。      
     6、壓縮機降壓使用，排氣量變大，濾芯分離效果降低殘油量大增。     
     7、壓縮機工作時溫度過高，油蒸發量加快，到達油分芯的油霧濃度大。