| 視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng) 視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是一款基于車(chē)牌識(shí)別的車(chē)位引導(dǎo),采用在每個(gè)車(chē)位安裝車(chē)位檢測(cè)終端來(lái)判斷當(dāng)前車(chē)位狀態(tài),再通過(guò)引導(dǎo)屏的顯示來(lái)引導(dǎo)車(chē)主快速停車(chē)。系統(tǒng)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)即后期可以通過(guò)增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能升級(jí),升級(jí)為具有找車(chē)功能的智能尋車(chē)及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)。



在每個(gè)車(chē)位安裝識(shí)別車(chē)牌和判別是否有車(chē)的車(chē)位攝像機(jī),通過(guò)統(tǒng)計(jì)反饋到外部的指示屏幕,這樣既實(shí)現(xiàn)了車(chē)位引導(dǎo)的功能,也實(shí)現(xiàn)了車(chē)牌號(hào)和車(chē)位對(duì)應(yīng)的對(duì)位停車(chē)功能。因?yàn)橄到y(tǒng)已準(zhǔn)確記錄了各車(chē)位的車(chē)牌號(hào)碼,所以輸入車(chē)牌號(hào)進(jìn)行反向?qū)ぼ?chē)的功能便應(yīng)運(yùn)而生,而且省略了泊車(chē)者人工標(biāo)記位置的繁瑣,大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的實(shí)用性。
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn): 替代傳統(tǒng)的超聲波車(chē)位探測(cè)器,節(jié)約成本;
通過(guò)車(chē)牌識(shí)別和圖像分析技術(shù),將每個(gè)車(chē)位上面的車(chē)牌號(hào)輸出,對(duì)于無(wú)牌車(chē)或者車(chē)牌污損的車(chē)輛,也能通過(guò)圖像分析技術(shù),判斷車(chē)位是否有車(chē),為停車(chē)誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)提供最關(guān)鍵的信息。

規(guī)格參數(shù):| 車(chē)位檢測(cè)識(shí)別SDK規(guī)格參數(shù) |
產(chǎn)品形態(tài)
|
加密鎖、SDK開(kāi)發(fā)包、開(kāi)發(fā)文檔(PC平臺(tái))
加密庫(kù)、加密芯片(DSP/ARM平臺(tái))
|
識(shí)別類(lèi)型
|
靜態(tài)圖片;支持1路、2路、4路、8路加密鎖
|
支持的調(diào)用例程
|
C#、DELPHI、VB、VC++、JAVA、C
|
識(shí)別率
|
白天識(shí)別率≥98%;夜間識(shí)別率≥95%
|
識(shí)別速度
|
單張圖片識(shí)別時(shí)間≤50毫秒
|
像素寬度
|
60-400像素寬度
|
特征識(shí)別
|
車(chē)牌顏色、車(chē)標(biāo)類(lèi)型、車(chē)身顏色
|
車(chē)位檢測(cè)
|
無(wú)牌車(chē)、空車(chē)位 |
車(chē)牌類(lèi)型
|
普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、使館車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌等各種規(guī)格汽車(chē)號(hào)牌
|
運(yùn)行環(huán)境
|
Windows_X86、linux、DSP/ARM
|
應(yīng)用領(lǐng)域: 停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)
|