FDS隧道風機結構特征—詳詢：13153889796 楊經理 http://tskjywx2012.cn.gongchang.com 網站上各種風機型號齊全。 結構特征—詳詢：13153889796 楊經理 該FDS隧道風機由集風器、機殼、電動機、葉輪、擴散筒、風筒接頭等部分組成(見下圖)。FDS隧道風機外殼及結構件用鋼板焊接而成，內筒用孔板焊接而成，內襯消聲材料；電動機被密封在內風道內，與風道內的乏風隔離， (1)該系列通風機由進風筒、主風筒、風機專電動機、第一級葉輪、第二級葉輪、擴壓器六部分組成。其結構如圖1所示，外筒及結構件均用鋼板焊接而成，內筒用多孔板焊接而成，內外筒之間充填消聲材料，各段風筒由法蘭盤螺栓連接，采用葉輪與電機直聯方式。該機結構緊湊，堅固耐用，使用安全，維護方便。 (2)通風葉輪采用了對旋結構，通風機葉輪與機殼之間的徑向間隙應為葉輪直徑的1.5‰∽3.5‰，兩級葉輪等速對旋，互為反向，無定式導葉片，降低了風機內部阻力，提高了風機的效率。 (3)該系列FDS隧道風機可一機多用，在隧道掘進過程中，根據通風機要求不同，第一級風機和第二級風機既可單獨使用，也可兩級同時運行。 (4)該系列FDS隧道風機的工作原理是第一級葉輪與第二級葉輪相距很近，分別由容量及型號相同或不相同的風機專用電動機驅動，第一級葉輪與第二級葉輪，旋轉方向相反，即第一級葉輪順時針方向旋轉，第二級葉輪則逆時針方向旋轉，葉片采用扭曲葉片，當空氣流入第一葉輪獲得能量后并經第二級葉輪升壓排出，兩級葉輪互為導葉，從而達到普通軸流式風機不易達到的高風壓 聯系人：楊偉霞 13153889796 QQ:1447434493