| 服務(wù)項目 | 瀏覽量42 | 發(fā)布時間2017-10-08 |
| 品牌AP | 所在地廣東 廣州 | 起訂≥1 件 |
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安裝dickass防傾桿，改善輪胎貼地性，入彎路線更準(zhǔn)確，減少輪胎側(cè)磨情況，延長輪胎使用壽命，無需犧牲原有的舒適性，體驗更加舒暢的駕駛體驗。
優(yōu)異的材質(zhì)與設(shè)計：根據(jù)原車空間以及安裝位置，合理設(shè)計。并采用國際標(biāo)準(zhǔn)材料“60Si2cra型號”彈簧鋼高壓一體鍛造而成，具有著強度高，彈性勢能極佳的，抗疲勞等優(yōu)點
提高安全性，改善車輛操控的性價比之王
dickass防傾桿力矩可調(diào)式：可以根據(jù)客戶不同的需求，通過調(diào)整定位孔從而調(diào)整防傾桿的力度，適應(yīng)不同的路面狀況，滿足不同駕駛者的運動體驗，增強駕駛樂趣。
這款防傾桿有效改善車輛的過彎能力及減少過彎時的側(cè)傾。
防傾桿的直徑與長度決定了它的抗側(cè)傾性能。在改裝時，我們需要注意的是防傾桿的設(shè)定不光影響車輛的側(cè)傾幅度，不同設(shè)定的防傾桿對車輛的轉(zhuǎn)向特性也有著十分大的影響。防傾桿越強，在轉(zhuǎn)彎時壓在外側(cè)車輪的重量會越大，相當(dāng)于加強了重量轉(zhuǎn)移的速率，此軸上的外側(cè)車輛將可能是第一個達到極限的車輪，一旦超出輪胎的抓地極限，轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過度便會產(chǎn)生（問題出在前輪變產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，后輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度）。大部分原廠車型的防傾桿設(shè)定都偏向轉(zhuǎn)向不足，因為這種特性對駕駛技術(shù)的要求相對更低，符合人們遇到危險后收油減速的本能。
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