往返長沙和益陽之間又多了一個出行方式,長沙至益陽城際專車已正式投入運營。專車可上門接客,也可送客上門,兩小時實現兩地往來。負責營運該城際專車的是益陽龍驤集團和益陽湘運集團,各自都有車隊,這是益陽省首批經批準的合法專車。
“下高鐵站后,感覺就到了家門口”
4月30日上午11點,長沙火車南站,羅婷剛下高鐵,得知在高鐵站也可像搭乘滴滴、神州專車一樣搭專車,羅婷支付了70元的車費,決定拼車回老家益陽。“下高鐵站后,感覺就到了家門口。”羅婷說。
據統計,自今年3月17日以來,龍驤集團開通的長沙至益陽城際專車,已累計接送旅客數千人次。司機高宇說,這條線路很受市民歡迎,白天拼車的多,晚上包車的多。
長沙二環線以內至益陽市區50元
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公司總經理唐軍介紹,專車的推出主要是滿足市民個性化需求,長沙至益陽城際定制專車,可在兩個城市之間上門接客和送客上門。
相比汽車站大巴客運不同,專車是小車型,4人座,搭乘的數量不同,票價不同。具體而言,長沙市城區二環線以內,至益陽城區,4人拼車的價格是每人50元,3人拼車是每人各增加10元,也就是每人60元。1至3個人的包車,包車價格是180元。
因是上門服務,上車或下車地點不同,票價也有所區別。如果是長沙市城區二環線以外,10公里以內,乘客另外需要增加10元。
市民除了可以通過龍驤集團熱線96228預約車輛外,還可以像其他“專車”一樣,通過手機軟件“湘約出行”APP預約車輛。
同時,龍驤集團還開通長沙至寧鄉的城際專車,上車地點不同,價格也不同。
4月30日,記者在黎托汽車站停車場看到,數十輛嶄新的汽車整齊排列在停車場,車身印有統一的“長沙至益陽”標簽,上面有預約電話。龍驤集團首批投入80輛專車運營。而早在2013年,益陽湘運集團率先在全國開辟了首條城際小車班線,通過電話預約的渠道最先試點,該公司已投放168臺小車。
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