無震動防滑車道施工方案 、總則 ．適用范圍 本方案是使用當前項目指定的無震動防滑車道的施工工程。其他有關例如地面的結構設計、施工工藝、整體保護、施工安全等技術要求或建議作為本施工方案的一部分是不可或缺的技術內容。 ．施工依據 本施工說明書依掘以下要求： 、圖紙的設計要求； 、業主陳述的地面的使用工況； 、防滑車道材料及施工要點。 ．協議事項 當有必要就本施工說明書的內容進行變更時，應與雅特施工方的技術員協商，在得到認可后，方可按變更內容進行施工。 、工程概況 ．工程名稱 ．工程地址 ．建設單位 ．總包單位 ．無震動防滑車道 、施工范圍 濟寧市新天地漆業有限公司提供的無震動防滑車道施工，施工過程起自混凝土地面所需的施工工序已全部完成，例如伸縮縫的切割，地面干燥至l天，現場可封閉施工。至于車道面層施工完畢后，保養三天后結束。 、材料說明 濟寧市新天地漆業有限公司生產的無震動防滑車道材料是一種水性聚合樹脂與黑剛玉、波蘭特水泥等材料組合而成的專業材料，最后形成的車道強度好、硬度極高，材料耐磨、耐候、耐腐蝕，車道無接縫、美觀、經久耐用。 、地面基層的要求 ．混凝土地面的強度、密實度 建議所做的混凝土地面的強度在C以上，并原漿抹面保證地面密實。 ．混凝土地面的一體性 建議地面澆注混凝土時，厚度在cm以上，保證地面坡度平滑。 ．混凝土地面的坡度 建議地面坡度小于l度，地面不能出現局部的弓背現象。 ．混凝土地面的齡期 混凝土地面施工完畢，養護l天后，方可進行車道施工。 、車道的施工 ．基層表面處理 用機械對砼面打磨粗化，全面清除一切影響表面層與砼面良好結合的異物。機械打磨施工后用吸塵器及空壓機除去留下的灰塵及殘留物。 ．界面處理 用滲透型砼炭化密封劑直接置于砼面層進行密封，增強砼的防水、抗酸堿腐蝕， 確保與膠合抗壓層的界面粘結。 ．膠合抗壓基層 待界面處理層干燥后，用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且 壓密實； ．條紋放樣 待膠合抗壓基層充分硬化，按設計要求制作模板，按模板的尺寸丌始進行精確放樣。 ．彩色止滑面層 放樣完畢，用鏝刀將攪拌好的面層材料均勻攤鋪在施工板塊』：，抹平壓實。 將攪拌好的彩色防滑材料以噴漿的方式噴在面層上。 ．表面養護 待彩色防滑層表面達到飽和干燥后，對整個施工做面噴涂聚合物養護劑，進行一周的養護。施工后天內盡量避免通行。 、檢查與驗收 ．檢查 ．．檢查各項目，當遇有疑問時，應與專管人員協商并提出對策。 ．．表面施]：情況，有無剝落，損傷。 ．驗收 ．．每場施工結束，填寫地面施工日報表，最終驗收以上述地面施工單位報表為依據。 ．．公司保證地面的技術指標符合技術資料說明以及材料不脫層和表面硬度。 、安全管理 ．嚴格遵守作業現場各項規則。與此同時，熟知與其它關聯的作業。 ．防護用具的穿著。 ．機械及工具的管理。 ．材料到達現場的管理。 、其他 ．有關工期需在施工提前天通知新天地漆業有限公司，以便準備。 ．施工現場請甲方提供現場室內材料堆放處，設備用具倉庫兼施工人員住宿以及水電和夜間施工照明。 ．施工過程中，應避免交叉作業。若在戶外施工，雨天應停止施工。 ．車道完工后，由于表面粗糙不宜清潔，進行墻面粉刷等其他可能對表面造成污染 的施工項目，需對車道加以保護。