2a80鋁合金

　　材料名稱：2A80 舊稱：LD8

　　標準：YS/T 439-2001

　　特性及適用范圍：

　　耐熱鍛鋁。熱態下可塑性稍低，可進行熱處理強化，高溫強度高，無擠壓效應；焊接性能與2A70相同，耐蝕性尚可，但有應力腐蝕傾向，可切削性尚可。

化學成分

　　化學成份：

　　硅Si：0.50-1.2鐵Fe: 1.0-1.6銅Cu：1.9-2.5錳 Mn:0.20鎂Mg：1.4-1.8鋅Zn：0.30鈦Ti：0.15鎳Ni：0.9-1.5鋁Al：余量其他：單個：0.05 合計：0.10

力學性能

　　力學性能：

　　抗拉強度 σb (MPa)：≥355

　　伸長率 δ5 (%)：≥8

　　注 ：棒材室溫縱向力學性能

　　試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內切圓直徑)≤150

　　●熱處理規范：

1)快速退火:加熱350～460℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30～120min;空冷。2)淬火和時效:淬火515～525℃,水冷;人工時效165～180℃,8～14h,空冷。

【博揚公司】不同牌號鋁合金的典型用途

　　鋁合金典型用途

　　1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉

　　1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途

　　1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存、薄板加工件、深拉或旋壓凹形、焊接零部件、熱交換器、印刷板、、反光器具

　　1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器

　　1199 電解電容器箔，反光沉積膜

　　1350、導電絞線、匯流排、帶材

　　2011 螺釘及要求有良好切削性能的產品

　　2014 應用于要求高強度與（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件

　　2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，與配件

　　2024 飛機結構、鉚釘構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件

　　2036鈑金件

　　2048 航空航天器結構件與兵器結構零件

　　2124 航空航天器結構件

　　2218和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和環

　　2219 航天火箭焊接氧化劑槽，蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力

　　2319 焊拉2219合金的和填充焊料

　　2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件

　　2A01 工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘

　　2A02 工作溫度200~300℃的的軸向壓氣機葉片

　　2A06 工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘

　　2A10 強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結構鉚釘

　　2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘

　　2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件