公交CPU卡和公交手機卡目前已接入地鐵系統，可乘坐昆明地鐵已開通運營的所有線路，目前分別是昆明地鐵6號線，地鐵1、2號線首期工程南段及以及明天開通的1、2號線首期工程北段。

　　昨天，相關部門就公交CPU卡和公交手機卡乘坐地鐵做提醒，一卡只限一人使用，不像乘坐公交時可以幫多人消費。刷公交卡需注意：1、持卡乘保證卡內余額大于全線客享受地鐵票價9折優惠；2、采用“照進照出”方式進行檢票，一卡只限一人使用；3、持卡乘客進站時須票價；4、持卡乘客在進站閘機上消費后未進站的，15分鐘內可到車站客服中心免費更新；5、持卡乘客在付費區內逗留時間超過180分鐘，在出站時需到車站客服中心額外補交超時費用2元；6、乘客所持公交卡在非付費區無出站記錄的、付費區無進站記錄的，均須到車站客服中心辦理更新手續后方可進、出車站。7、公交卡充值需到公交卡充值點辦理。

　　針對老年人、學生的優惠

　　老年優惠卡：

　　年滿60至69周歲長居昆明的老年人使用，持卡享受8折乘車優惠。

　　老年免費卡：

　　年滿70周歲以上長居昆明的老年人使用，持卡享受免費乘車優惠。

　　學生卡：

　　昆明市教育局核準的全日制小學、初中、高中（包括職業高中）在校學生使用，持卡享受5折乘車優惠。

　　辦理時間 每天9：00—17：00

　　辦理地點

　　地鐵6號線東部汽車站老年卡辦理點；

　　地鐵1、2號線首期工程南段曉東村站老年卡辦理點

　　辦理須知

　　辦理老年優惠卡、免費卡：須帶一張一寸免冠非藍底彩色近照、證件原件、云南省老年優待證（含副證）原件、非昆明戶口老年人還需攜帶有效期內的臨時居住證原件。

　　辦理學生卡：須帶證件原件（或戶口簿）、學生證原件（或學校出具的學籍證明）、一張一寸免冠非藍底彩色近照。

　　老年卡和學生卡可以由親屬代辦，代辦時須攜帶辦卡所需資料，及代辦人的證件原件及正反面復印件。

　　乘客辦卡須繳納20元押金，辦卡成功后半小時內即可取卡。

　　掛失補辦

　　攜辦卡留存的收據、證件原件，到辦理點辦理掛失補辦。

　　補辦時須繳納20元補卡費用。

　　維修

　　票卡維修須先繳納20元維修押金。票卡人為原因造成損壞不予退還維修押金。

　　退卡

　　攜帶證件到辦理點退卡。

　　票卡表面完好且芯片可讀，均可退還20元押金及卡內金額。

　　年檢

　　1、老年優惠卡：乘客年滿70周歲時，到辦理點退老年優惠卡申請老年免費卡。

　　2、老年免費卡：不需要年檢。

　　3、學生卡

　　小學階段，該生初中正常畢業的當年7月31日止。

　　初中、高中階段，該生高中階段正常畢業的當年7月31日止。

　　學生卡超過有效期后，將不再享受五折優惠，但仍可作為普通儲值卡使用。

國密cpu卡的功能。

國密cpu卡標準采用國家密碼局SM1算法。另外，每張卡片具有全世界獨特的序列號，并具有嚴密的加密功能，操作時卡機數據需經雙向驗證，確保卡機在數據交換之前，兩者進行互相身份合法性鑒別，從而對卡片的安全性做了保證。  主要功能  .身份認證—對持卡人、卡終端、和卡片三方的合法身份做認證

支付和結算工具—提供電子錢包和電子存儲的支付手段，可避免攜帶大量現金和找零的不便，提高交易效率。

安全保密模塊—使用相應的密鑰實現加密、解密以及交易處理，從而完成與用戶卡之間的安全認證。

芯片和COS的安全技術為國密CPU卡提供了雙重的安全保證。  .自帶操作系統的國密CPU卡對計算機網絡系統要求較低，可實現脫機操作。  . 可實現真正意義上的一卡多應用，每個應用之間相互獨立，并受控于各自的密鑰管理系統。 .交易中自動保證數據的完整性(防拔)。

.應用層命令有標準可循，容易統一。

深圳宏卡智能

近日，有消息稱嘉興公交卡要更新換代了。據記者了解，嘉興公交IC卡系統升級改造市本級和五縣(市)同步進行，全市除城際公交線路以外的所有公交班線都將統一升級。

嘉興公交IC卡系統升級 兼容住建部和交通部密鑰

　　桐鄉市作為其中之一自然成了其中一批，在嘉興市統一部署下，桐鄉公交IC卡由M1卡升級為CPU卡相關工作，已在嘉興市范圍內率先制定了具體的實施方案，目前改造工程已經進入實施階段，預計最快從10月份起，桐鄉將正式開始發行新的公交CPU卡。

　　容量大、安全性高、速度快

　　據了解，公交IC卡完成由M1卡升級為CPU卡的改造后，在保密性、安全性方面會更強。因為相比M1卡，CPU卡內的集成電路中帶有微處理器、存儲單元以及芯片操作系統，不僅具有數據存儲功能，同時具有命令處理和數據安全保護等功能。升級后的卡的容量至少比現在增加一倍，其安全性更高，交易速度也會更快。

　　實現一卡通互聯互通

　　升級后的公交IC卡系統支持兼容國家住建部和國家交通運輸部的密鑰。在大力推進接軌上海的當下，新版公交IC卡將實現與上海互通，桐鄉市民可以在上海公共交通領域使用，也就是說，接下來，大家可以通過新公交CPU卡乘坐上海的地鐵與公交車。

　　桐鄉作為嘉興公交IC卡系統的一部分，其升級改造與嘉興市本級和其他縣(市、區)同步進行，嘉興全市除城際公交線路以外的所有公交班線都將統一升級。公交IC卡系統升級完成后，由嘉興統一逐步實現與國內公共交通一卡通互聯互通，納入全國聯網，刷遍公交車、出租車、渡輪等各種公共交通工具，未來還可能與國內其他所有地級市及以上城市實現互聯互通。

　　不過，新發行的公交CPU卡暫不能在杭州公交消費，要根據杭州系統升級改造進程，從而逐步實現與杭州互通。

　　舊卡今年失效 余額退還

　　按照相關要求，舊版公交IC卡將在今年12月31日之后全部失效，舊卡不回收，可與新的公交CPU卡共同使用到今年12月底，之后，舊卡不能在嘉興使用。

　　那舊卡上的余額怎么辦?能不能轉給新卡呢?據記者了解，持有原公交IC卡(M1卡)的乘客屆時可持舊卡到卡務中心或指定服務網點辦理，將原卡的押金和卡內余額一并轉入新卡，或退還給持卡人。新辦公交IC卡收取10元押金，每次充值不低于30元。

　　市民卡同樣互聯互通

　　除此之外，有的小伙伴一直是用市民卡乘坐公交車的，那么是否也能同步享受升級后的便利呢?答案是肯定的。

　　嘉興市民卡服務中心有限公司已加入了國家住建部互聯互通體系，嘉興市民卡將實現公交應用的互聯互通。因此，市民卡同樣能在互聯互通城市通行。