CPU卡定制 非接觸式CPU卡-型號FM1208-10/09、接觸式CPU卡-64K/128K

CPU卡芯片通俗地講就是指芯片內含有一個微處理器，它的功能相當于一臺微型計算機。人們經常使用的

集成電路卡（IC卡）上的金屬片就是CPU卡芯片。CPU卡可適用于金融、保險、交警、等多個領域，具有

用戶空間大、讀取速度快、支持一卡多用等特點，并已經通過中國人民銀行和國家商秘委的認證。CPU卡

從外型上來說和普通IC卡，射頻卡并無差異，但是性能上有巨大提升，安全性和普通IC卡比，提高很多

，通常CPU卡內含有隨機數發生器，硬件DES,3DES加密算法等，配合操作系統即片上OS,也稱COS,可以達

到金融級別的安全等級。

什么是CPU卡？

　　CPU卡：也稱智能卡，卡內的集成電路中帶有微處理器CPU、存儲單元（包括隨機存儲器RAM、程序存

儲器ROM（FLASH）、用戶數據存儲器EEPROM）以及芯片操作系統COS。裝有COS的CPU卡相當于一臺微型計

算機，不僅具有數據存儲功能，同時具有命令處理和數據安全保護等功能。

　　要了解什么是CPU卡，就必須從IC卡說起。

　　IC卡是集成電路卡（Integrated Circuit Card）的簡稱，是鑲嵌集成電路芯片的塑料卡片，其外形

和尺寸都遵循國際標準（ISO）。芯片一般采用不易揮發性的存儲器（ROM、EEPROM）、保護邏輯電路、

甚至帶微處理器CPU。帶有CPU的IC卡才是真正的智能卡。 按照嵌入集成電路芯片的形式和芯片類型的不

同IC卡大致可分為接觸式，非接觸式、雙界面卡。CPU卡既有接觸式也有非接觸式的。（

　　邏輯加密存儲器卡：在非加密存儲器卡的基礎上增加了加密邏輯電路，加密邏輯電路通過校驗密碼

方式來保護卡內的數據對于外部訪問是否開放，但只是低層次的安全保護，無法防范惡意性的攻擊。

　　由于沒有掌握關鍵的生產工藝，原來我國設計的CPU卡芯片一直在國外生產。這次我國自主設計、制

造的CPU卡容量達到了128K。

　　CPU卡可適用于金融、保險、交警、多個領域，具有用戶空間大、讀取速度快、支持一卡

多用等特點，并已經通過中國人民銀行和國家商秘委的認證。

CPU卡的標準化

由于當前世界各國經濟正在向國際化方向發展，全球化的金融服務系統紛紛建立起來，這就帶來了一個

卡的互操作性問題。同一張卡，在不同的國家、不同的環境下都要能夠使用。要解決這個問題，只有制

定一系列國際標準，使CPU卡及其接口設備制造商按照統一的標準，制造統一接口規格的產品，以保證不

同國家、不同行業都采用統一的CPU卡軟硬件技術規范開發應用系統，這樣才能實現不同廠家生產的CPU

卡之間的互換性和接口設備的共享。

　　國際標準化組織從1987年開始，相繼制定和頒布了CPU卡的國際標準。有關CPU卡本身的標準有：

　　ISO 10536：識別卡－非接觸式的集成電路卡

　　ISO 7816：識別卡－帶觸點的集成電路卡

　　ISO7816-1：規定卡的物理特性。卡的物理特性中描述了卡應達到的防護紫外線的能力、X光照射的

劑量、卡和觸點的機械強度、抗電磁干擾能力等等。

　　ISO7816-2：規定卡的尺寸和位置。

　　ISO7816-3：規定卡的電信號和傳輸協議。傳輸協議包括兩種：同步傳輸協議和異步傳輸協議

　　ISO7816-4：規定卡的行業間交換用命令。包括：在卡與讀寫間傳送的命令和應答信息內容；在卡中

的文件、數據結構及訪問方法；定義在卡中的文件和數據訪問權限及安全結構。

　　有關金融領域CPU卡應用的標準有：

　　ISO 9992：金融交易卡－集成電路卡與受卡接受設備之間的信息

　　ISO 14443：識別卡－非接觸卡規范（距離10cm）

　　ISO 10202：金融交易卡－使用集成電路卡的金融交易系統的安全結構

　　EMV：支付系統的集成電路卡規范和支付系統的集成電路卡終端規范

　　中國金融集成電路(IC)卡規范：1998年3月中國人民銀行等近十家金融單位在采用國際標準和國外先

進技術的原則下，以ISO標準和Europay、Mastercard、Visa三大組織研制的EMV96為基礎，結合國內CPU

卡的應用實際需要，對我國金融CPU卡的基本應用作出了具體規定。

　ISO和其它組織還有很多標準和規范涉及到CPU卡的應用，可根據需要查閱有關的標準。一流品質，一

流服務，是我們永恒的追求！

！

近年來，隨著城市一卡通項目建設初具規模，城市間互聯互通的需求日益增強。12日上午，煙臺市民卡與青島琴島通卡互聯互通開通儀式在煙臺舉行，這標志著煙臺市民卡實現了與青島琴島通卡的互通使用，兩地市民持卡可在對方城市的應用領域進行消費。

兩地實現互通

涵蓋乘車出行、日常繳費等多個領域

目前煙臺市民卡已發行45萬多張，實現了應用服務30多項，主要涵蓋了乘車出行、日常繳費、旅游購票、商業應用等各個方面。

煙臺市民卡管理中心副主任王志剛告訴記者，此次煙臺市民卡與青島琴島通卡實現互通，兩地市民持卡可在對方城市的應用領域消費。“如青島的公交、出租車、機場大巴、輪渡等，市民都可以刷煙臺市民卡進行消費。”王志剛表示，異地消費雖然可以免去找零的煩惱，但并不享受對方城市的優惠政策。

據了解，目前琴島通卡共發行408萬張，已覆蓋青島市行政區劃內所有公交車、部分出租車、膠州灣隧道、輪渡等，以及公用事業繳費、電力繳費、手機話費繳費等領域。

年底將發行CPU新卡

采用全省統一的互通密鑰體系

經過半年的努力，煙臺市民卡管理中心與青島城市一卡通的運營主體-青島市琴島通卡股份有限公司達成合作意向，通過對現有應用系統、車載終端等進行升級改造，即將推出的新卡也由M1卡升級到更為安全的CPU卡。

“CPU卡安全性更高、容量更大，采用全省統一的互通密鑰體系，我們計劃年底前統一通知市民更換新卡，市民可手持舊卡免費兌換新卡。”

王志剛介紹，目前，青島琴島通卡已與日照市、濰坊市實現“一卡通”互通，未來煙臺將通過青島這一公共平臺，實現與濰坊、日照等地的互通，更好地方便市民的日常生活。

享受智慧城市便利

將增加充值點開發和消費網點開發

煙臺市民卡的發行，給百姓生活帶來了很多便利，但自2013年下半年，市民充值不方便的問題越來越突出，主要存在充值點少無法滿足百姓需求、充值只能用現金、充值模式單一等問題。

煙臺益商物流有限公司推廣部經理林子棟表示：“我們將增加市民卡的充值點開發和消費網點開發，除了日常的公交出行，增加一些商業網點的消費，除此之外，擴大充值點開發，讓更多的街邊商鋪可以實現充值。”

下一步煙臺市將加快推進市民卡在相關領域的應用，讓百姓享受到交通、繳費、小額支付等更多便利，體驗到智慧城市提供的貫穿衣、食、住、行、學、醫、業等領域更多的服務。

門禁卡基礎定義原智能門禁