傳統能源被“革命”

　　當“十座城市九座霾”成為美麗中國的另一種概述時，我們不得不說：保護環境人人有責。工程機械行業，責任更重大。

　　工程機械普遍采用柴油做燃料，我國更是柴油機和柴油車生產大國。柴油排放的顆粒物PM量尤其大，據測算，柴油機顆粒物排放量占總量的85.4%，對空氣污染十分嚴重。因此，積極推行新能源成為行業發展的重中之重。

　　LNG是英語液化天然氣（liquefied natural gas）的縮寫，是一種清潔、有效的能源。很多國家都將LNG列為燃料，其在能源供應中的比例迅速增加。LNG正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業之一。按照我國的LNG使用計劃，2020年生產能力將達到2400億立方米。

　　對于工程機械行業來說，推行新能源的首要任務當然是研發新能源產品。從2005年中國重汽研發出國內第一輛天然氣重卡到2012年國內LNG重卡銷量超過1.2萬輛；從2010年徐工研發推出國內第一臺LW500K-LNG型天然氣裝載機到2013年以LNG作為燃料的挖掘機在上海三一重機臨港產業園下線，無論是重卡、裝載機、挖掘機，還是混凝土攪拌運輸車、泵車等眾多工程機械細分領域，都可以看到LNG那年輕富有活力的新面孔。種種跡象顯示，LNG產品正以勢不可擋的革命者的姿態洶涌而來。

 熔化極氣體保護焊采用工作原理是什么？

答：熔化極氣體保護焊采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電

第四章　氣體保護焊和等離子焊與切割 １２３　　

弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬，并向焊接區輸送保護氣體，使

電弧、熔化的焊絲、熔池及附近的母材金屬免受周圍空氣的有害作

用。連續送進的焊絲金屬不斷熔化并過渡到熔池，與熔化的母材金

屬熔合形成焊縫金屬，從而使工件相互連接。由于熔化極氣體保護

焊對焊接區的保護簡單、方便，焊接區便于觀察，焊槍操作方便

生產效率高，易進行全位置焊，易實現機械化和自動化，因此在生

產中被日益廣泛地采用。目前，電弧焊領域的機械化、自動化發展

方向主要是限度地采用熔化極氣體保護焊和埋弧焊代替涂料焊

條手弧焊。隨著現代化生產的發展，熔化極氣體保護焊在焊接生產

中將占據越來越重要的地位。

 氣體保護焊安全特點有哪些？

答：氣體保護焊除具有一般手工電弧焊的安全特點以外，還要

注意以下幾點。

（１）氣體保護焊電流密度大、弧光強、溫度高，且在高溫電弧

和強烈的紫外線作用下產生高濃度有害氣體，可高達手工電弧焊的

較多的焊工，會引起頭昏、疲乏無力、心悸等癥狀。

（３）弧焊使用的鎢極材料中的釷、等稀有金屬帶有放射

性，尤其在修磨電極時形成放射性粉塵，接觸較多，容易造成

神經系統的疾病。

（４）氣體保護焊一般都采用壓縮氣瓶供氣。

壓縮氣瓶的安全技術要點如下：①不得靠近火源；②不得曝

曬；③要有防震膠圈，且不使氣瓶跌落或受到撞擊；④帶有安全

帽，防止摔斷瓶閥造成事故；⑤瓶內氣體不可全部用盡，應留有余

壓；⑥打開閥門時不應過快。