結構：渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種，在鋼鐵企業主要用于轉爐除塵水、高爐煤氣洗滌水、連鑄濁環水和軋鋼濁環水等系統的泥漿輸送。

一般將適用于輸送液體(水)中含有懸浮固體物的泵稱為渣漿泵。目前是選礦、選煤廠各工藝流程中不可缺少的設備之一。渣漿泵可按不同原則分為單級/多級、單吸/雙吸、懸臂、臥式/立式以及泵殼水平中開/垂直結合等型式，如圖所示，其基本結構由葉輪、泵殼、泵軸、軸承及托架組成，動力還包括電動機，對輪或膠帶輪聯軸器等，耐磨件還包括襯板軸套等，密封件包括軸封、副葉輪等，支撐件包括支架等，但內部原理是一致的，當葉輪快速轉動時，葉片促使介質很快旋轉，旋轉著的介質在離心力的作用下從葉輪中飛出，泵內的介質被拋出后，葉輪的中心部分形成真空區域，介質在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網壓到了進料管內。這樣循環不已，就可以實現連續供料，從而達到工藝設計要求的揚程和流量。當然，入料方式目前多采用壓入式，即料位高于入料管，則可以減去從上水管或泵殼向內部加水的步驟。

從流量揚程方面選擇渣漿泵方法：
1 、根據不同揚程選擇漿體泵從揚程來看，渣漿泵一般在1OOm以下；水隔離泵在640m以下；尾礦池膏體輸送泵在720m一下；柱塞泵在2000m以下；礦用排沙立泵在500米以下。　
 一般低揚程穩定在60m以下，選擇渣漿泵較好。因為渣漿泵結構簡單，維護方便。一次性投資較小，60m揚程以下，一般二級或三級串聯即可，這樣經常性維護費用也不高于柱塞泵、活塞泵。　當揚程穩定超過100m而低于700m時，在這一揚程穩定范圍內，以選擇尾礦池膏體輸送泵較適宜。這個揚程范圍，尾礦池膏體輸送泵一級泵站即可，避免渣漿泵 多級泵站．其一次性投資，與多級串聯渣漿泵投資差不多。而一級泵站管理方便，經常性維護費用也略低。尾礦池膏體輸送泵效率也高于渣漿泵。　
 在 500m～1000m穩定揚程選擇柱塞泵沒有太多優越性。雖然效率高一些，但一次性投資太高，經常性維護費用也不低于水隔離泵。當揚程超過400m，特別 是超過640m時，選擇高壓隔膜泵，盡量選擇礦用排沙立泵比較適宜。這種高壓隔膜泵的昂貴價格，還不如礦用排沙立泵并聯代替，因為一級礦用排沙立泵泵站 管理方便，經常性維護費用也相對降低。　
 從各種漿體輸送泵單機來看:渣漿泵揚程低流量較大；柱塞泵流量小揚程較高；礦用排沙立泵流量和揚程都較適中；尾礦池膏體輸送泵綜合了所有泵的優缺點，流量大，濃度高，揚程適中，節能低耗等等特點。
2. 根據不同流量選擇尾礦池膏體輸送泵，首先從流量來看，潛水渣漿泵單臺流量可達每小時5000立米，水隔離泵每小時1000立米以下，柱塞泵每小時300立米以 下，尾礦池膏體輸送泵每小時可達1500立方米。輸送流量大小是選擇泵型的關鍵因素，但最重要的因素是輸送揚程和揚程起伏落差變幅以及膏體、漿體濃度 的使用環境條件。　
 總輸送流量在60 m 3／h以下的，渣漿泵、尾礦池膏體輸送泵、柱塞泵單臺均可輸送。流量200～1000 m 3／h．渣漿泵，尾礦池膏體輸送泵單臺也均可輸送，但用柱塞泵必須多臺并聯。流量1000 In ／h以上，尾礦池膏體輸送泵也必須多臺并聯。漿體管道輸送，采用多泵并聯是經常的，有一定的技術難題。只是運行臺數太多管理上不方便，占地面積也較大。因 此，輸送總流量超過2000 m 3／h的，很少考慮采用柱塞泵。超過 3000 m3 ／h流量是選用高壓油隔膜泵還是尾礦池膏體輸送泵，主要看揚程。低于700m揚程．優先選用尾礦池膏體輸送泵。超過800m揚程．還要看串聯幾級高壓隔膜 泵，還是并聯幾臺尾礦池膏體輸送泵。目前流量1500m3 ／h以下而揚程在60m以上，且輸送距離較遠，地形起伏不定的環境條件下普通選用尾礦池膏體輸送泵是最適宜的。